供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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提升產(chǎn)品競爭力 重視職業(yè)技工教育 、
在歷經(jīng)多年的低端發(fā)展之后,如今我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)亟需提升行業(yè)產(chǎn)品競爭力,走高端化發(fā)展路線。筆者認(rèn)為,想要縮小國內(nèi)外數(shù)控機(jī)床技術(shù)所存在的差距,就必須由上而下的重視職業(yè)技工教育,凱恩帝數(shù)控車床,只有培養(yǎng)出更多的機(jī)床人才,機(jī)床技術(shù)的研發(fā)能力才能得到加強,國產(chǎn)機(jī)床的產(chǎn)品競爭力才能得到提升。
由于傳統(tǒng)觀念的影響,大眾普遍不重視技工教育,少有家庭愿意讓孩子從事技工工作。技工人員的工作環(huán)境差、工資不理想、工作時間長等問題也一直是社會議論的焦點,這些都是導(dǎo)致機(jī)床行業(yè)人才不斷流失的原因。要想改變這一現(xiàn)狀,多方面的改革是必不可少的,工人的工作環(huán)境、普通大眾的觀念轉(zhuǎn)換、國家政策的扶持等均需要較長時間來進(jìn)行轉(zhuǎn)變。然而在人才缺失的同時,機(jī)床行業(yè)也有許多像劉先林院士一樣的“掃地僧”,例如沈陽機(jī)床蓋麗亞,中翔數(shù)控車床,大連重工孫培楨、齊二車床楊冰等一系列奮斗在機(jī)床一線的工人和學(xué)者,他們猶如一盞盞黑夜中的明燈,為中國的發(fā)展奉獻(xiàn)出了自己的光芒。劉先林院士的舉動不僅感染了網(wǎng)友,也讓更多的群眾意識到國家需要技術(shù)人員,也需要更多的“劉先林院士”。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,中國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展還有很遠(yuǎn)的路要走,只有更多的人參與其中,沿途才會有更多美麗的風(fēng)景被發(fā)現(xiàn)。相信在國家政策大力的支持下,我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的市場將走向健康發(fā)展之路,行業(yè)企業(yè)也必然發(fā)展的越來越好!





主軸__ 動力頭 CKX6146C—C∠45斜床身高配置表 (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))
※※ 動力頭 21、 動力頭電機(jī) kw 0.75 22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24 動力頭攻牙 M M8 ※※其它 25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下,㎜ 0.003 26、 定位精度 mm 0.005 27、床身結(jié)構(gòu)45度, 28、總裝機(jī)空量約 kw 9.5 29、機(jī)床凈重 Kg 2900 30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級無 10、 主軸中心高 mm 50

車銑復(fù)合加工中心相關(guān)介紹
當(dāng)停車時,為使電動機(jī)迅速靜止,博羅數(shù)控車床,則需將電動機(jī)電源反接,電動機(jī)在反接制動狀態(tài)下迅速制動。臺灣車銑復(fù)合加工中心如果電動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點自動切斷控制電路,斷開電動機(jī)電源,實行自由停車。
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表
一、主要技術(shù)參數(shù) ※※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 10、主軸中心高 mm 65
11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ56
※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、 進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5(可選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、 換刀方式 轉(zhuǎn)塔式就近換刀
18、 換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 刀塔+Y軸五軸動力頭
※※ 動力頭 21、 動力頭電 kw 0.75 22、 動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8
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